کلاه مارکت | کلاه کاسکت و لوازم جانبی موتور سیکلت
یکی از عوامل مهم در استفاده و نگهداری موتورسیکلت، تنظیم فشار هوای لاستیکهاست. این کار به موارد زیر کمک میکند:
۱. کنترل مصرف سوخت
۲. جلوگیری از تصادفات
۳. کاهش استهلاک موتورسیکلت
با توجه به نوع موتورسیکلت، میزان فشار هوای مناسب لاستیکها در جدول زیر قابل مشاهده است.
- برای موتورسیکلتهای سبک و شهری ۱۵۰ سی سی و ۱۲۵ سی سی
- چرخ جلو: حدود ۲۵ تا ۲۹ psi
- چرخ عقب: حدود ۲۸ تا ۳۲ psi
- موتورسیکلتهای اسپرت(sport bike) (۱۵۰ تا ۲۵۰ سیسی):
- چرخ جلو: حدود ۲۸ تا ۳۲ psi
- چرخ عقب: حدود ۳۰ تا ۳۶ psi
- موتورسیکلتهای سنگین (بیش از ۲۵۰ سیسی)
- چرخ جلو: حدود ۳۲ تا ۳۶ psi
- چرخ عقب: حدود ۳۶ تا ۴۲ psi
فشار هوا برای موتورسیکلت های برقی نیز بستگی به وزن آن ها دارد
- موتور سبک (حدود 50–70 کیلوگرم):
- چرخ جلو: ۲۶–۲۹ psi
- چرخ عقب ۲۹-۳۲ psi
- موتور متوسط (70 – 100 کیلوگرم):
- چرخ جلو: ۲۹–۳۲ psi
- چرخ عقب ۳۲–۳۶ psi
- موتور نیمهسنگین (۱۰۰ تا ۱۳۰ کیلوگرم):
- چرخ جلو ۳۲-۳۵ psi
- چرخ عقب ۳۵-۳۹ psi
- سنگین بالای ۱۳۰ کیلوگرم
- چرخ جلو ۳۵-۳۸ psi
- چرخ عقب ۳۸-۴۲ psi
نتیجه گیری : تنظیم فشار هوای لاستیک موتورسیکلت اهمیت بسیار زیادی دارد و تنظیم آن با توجه به مدل موتورسیکلت و وزن آن بسیار مهم است.
